Automotive reléer er elektriske enheter som styrer ulike funksjoner i et kjøretøy. De har vanligvis fem pinner og kan kobles som normalt åpne eller normalt lukkede, eller som omkoblingsreleer. Deres kablede tilstand avgjør hvilken funksjon d...
Magnetiske låsereléer er nyttige for å bytte applikasjoner i en rekke situasjoner, og de har mange fordeler i forhold til sine mekaniske motstykker. De har en tendens til å trekke mindre strøm og er generelt mindre klumpete. De har også en t...
De to typene spenningskontaktorer er AC og DC. AC spenningskontaktorer bruker en vekselstrøm (AC) for å operere, mens DC spenningskontaktorer bruke likestrøm. De er forskjellige i deres motstander, så vel som deres driftsfrekvenser. AC-spen...
Høyspente kontaktorer er enheter som kan brukes til å kontrollere spenningen i elektriske kretser. De kommer i forskjellige spenninger og strømkapasiteter, og de kan operere i en rekke frekvenser. En høyspentkontaktor har tre hovedkompone...
An elektromagnetisk relé opererer etter prinsippet om elektromagnetisk induksjon. Den er sammensatt av to eller flere elektromagneter koblet sammen av en reléspole. En statisk jernkjerne settes så inn mellom de to elektromagnetene. En elekt...
EN likestrømsrelé (DC) ligner på et AC-relé, med hovedforskjellen driftsspenningen. AC-spenningen får ankeret til å fysisk berøre kjernen mens likespenningen får ankeret til å forbli i oppreist stilling. AC- og DC-spenningene varierer litt ...
An elektromagnetisk relé er en enhet som bytter en elektrisk krets med en annen. De kan drives med enten AC- eller DC-spenning. Det finnes mange typer releer. Noen av dem er designet for spesielle typer last. For eksempel kan et relé for wo...
Låsende releer er enheter som opererer på et magnetisk prinsipp. De består av en magnetisk stripe festet til en spole, med to sett med kontakter: en for inngang og en for utgang. De brukes til å slå en krets av og på eller til å bytte strøm ...