På de enkleste vilkårene er et bilrelé en elektronisk betjent bryter. Den mest brukte typen i bilindustrien er en elektromekanisk betjent bryter. De finnes i alle typer kjøretøy - biler, lastebiler, varebiler, tilhengere og båter.
De bruker en elektromagnetenhet for å mekanisk manøvrere en bryter for å lage eller bryte en elektrisk krets. Den typen relé som oftest brukes i bilindustrien er den lille kubeformede enheten kjent som et standardrelé eller et minirelé.
Låsereléer er "bi-stabile", noe som betyr at de har to avslappede tilstander. (Disse er også kjent som "stay"-reléer.) Når en elektrisk strøm er slått av, forblir låsereléet i den siste tilstanden det var i. Latching-relé er egentlig et generisk begrep som brukes for å beskrive typen relé som opprettholder dens posisjon etter at strømmen er fjernet. Grunnen til at låsereléer brukes er fordi de tillater kontroll av en krets ved å gi en enkelt puls til en relékontrollkrets. De brukes også når det er nødvendig å ha et relé som vil opprettholde sin kontaktposisjon ved strømbrudd, når strøm må spares.
Det er mange bruksområder i dagens elektriske enheter for å låse releer. Disse inkluderer industrielle eller kommersielle maskiner, for eksempel bilvaskeutstyr som bruker tørketromler og pumper. HVAC og kjøling, anti-kondensutstyr, industrielt rengjøringsutstyr er alle utmerkede eksempler på utstyr som bruker låsereléer. Kommersielle kaffemaskiner og kommersielt matlagingsutstyr bruker også låsereléer.