Bruk og fordeler med bilreléer

BYTTING AV HØYSTRØMSKRETS:
Den vanligste bruken av bilreléer er å bytte en høystrømkrets ved å bruke en lavstrømskrets. Denne applikasjonen spiller inn der en in-line bryter ikke har kapasitet til å håndtere strømmen som kreves for å bytte et høystrøms elektrisk system. For eksempel kan dette scenariet observeres under drift av et sett med høyeffekts arbeidslamper. Hvis arbeidslyktene er koblet til å lyse når frontlyktene aktiveres, kan de overskride kapasiteten til det eksisterende vevoppsettet. Et bilrelé kan løse dette problemet.

AKTIVERING AV FLERE KRETS VIA ENKEL BRYTER
En viktig fordel med å bruke et relé er at det tillater aktivering av flere kretser fra en enkelt bryter. En enkelt inngang i et elektrisk system kan brukes til å aktivere og utløse flere releer installert i en elektrisk krets. Disse reléene kan deretter fullføre/bryte flere kretser og derfor utføre flere funksjoner gitt et enkelt inngangssignal. Et enkelt virkelighetseksempel på disse flere handlingene fra en enkelt bryter er sentrallåssystemet i en bil - et enkelt knappetrykk resulterer i at alle dørlåsene låses eller låses opp. Enkelt, tidsbesparende og effektivt.

UTFØRELSE AV LOGISKE FUNKSJONER
Selv om releer i den senere tid i stor grad har blitt erstattet av OEM elektroniske moduldesign, kan de også brukes til å utføre logiske operasjoner. Autoreleer kan brukes til å utføre både enkle og mer komplekse logiske oppgaver som - for eksempel - momentane innganger og tidsstyrte funksjoner - tidsstyringsdriften til viskerbladene og tidsforsinkelsen for innvendig lys. Mens produsenter i stor grad har gått over til programmerbar logikk for disse oppgavene, tilbyr releer et enkelt og billig alternativ. De som en bilentusiast kan finne det enklere, billigere og mer attraktivt å installere et relé for å betjene en enkel logikkfunksjon.

SPARE PENGER
Høystrøms elektriske kretskomponenter er dyre. Lavstrømskomponenter er mye billigere. Bruken av releer betyr at du kan begrense installasjonen av høystrømskretser til de delene av systemet det er viktig for. Deretter installerer jeg reléer på kritiske punkter, resten av kretsen kan fullføres med rimeligere lavstrømskomponenter. Dette bidrar til å redusere kostnadene. Alle er glade!